Popis časomír Raidillon

Náramkové hodinky Raidillon Design Power reserve mají ve svém názvu jednu zatáčku, kterou jistě zná každý příznivec velkých cen formule 1 nebo dvaceti čtyř hodinového vytrvalostního závodu. Ano, Raidillon je název známé zatáčky na belgickém okruhu De Spa-Francorchamps, kde se jezdí formule 1 již od roku 1924. Jedná se pravděpodobně o jednu z nejnebezpečnějších zatáček na světě, která se na belgické trati nachází v pasáži Eau Rouge. Jelikož je hodinářská firma velkým příznivcem automobilového sportu, je název této firmy jistě marketingovou trefou do černého. Raidillon totiž patří neodmyslitelně k motoristickému sportu tak jako tenisový turnaj Wimbledon k tenisu nebo stadion Nou Camp k fotbalu.

 

Nuže náramkové hodinky Raidillon Design Power reserve se nepochybně nechaly inspirovat v motoristickém světě, kde ostré a klopené zatáčky velmi často rozhodují o vítězství. Jedná se o hodinky z limitované série, kde počet výrobků je 55. Proč zrovna toto liché číslo? 55 je přesně počet rychlých vozů, které jedou slavný vytrvalostní dvaceti čtyř hodinový závod, tedy 54, protože číslo 13 se pro jistotu vynechává. Číslo 55 je však v červené barvě vyobrazené na kulatém ciferníku hodinek, takže ho určitě nepřehlédnete. Červené číslo 55 je vždy umístěno na pozici čísla jedenáct, což je ostatně také liché číslo.

 

Raidillon

Poté, co už známé zajímavou genezi inspirace těchto luxusních hodinek, pojďme si něco říci o technických informacích. Hodinky Raidillon Design Power reserve jsou vybavené strojkem, který má označení Soprod 9035. Jedná se o mechanický strojek s automatickým nátahem. Průměr strojku je 26,2 milimetrů, výška strojku je pak 4,95 milimetrů. Celková rezerva chodu hodinek je čtyřicet hodin. Časomíry mají celkem dvacet jedna kamenů. Hodinky jsou vodotěsné do padesáti metrů. Ocelové pouzdro hodinek má v průměru 42 milimetrů. Cena těchto cestovních hodinek je 3 500 euro.

Od technického popisu zaměřme svou pozornost k designu. Design celého výrobku je docela minimalistický. Hlavní barvou hodinek je černá. V černé barvě je kulatý ciferník i pásek hodinek. Pásek hodinek je prošit reflexní červenou nití. Na celé ploše pásku jsou pak malé černé otvory, které mají asociovat typické motoristické odvětrávaní. Na černém ciferníku pak uvidíte stříbrné ručky a indexy. Indexy jsou hodně malé. Kromě čísla 55 neuvidíte žádná hlavní arabská čísla. Na pozici čísla tři je umístěna malá kulatá datumovka. Datum ukazuje malá arabská čísla v černé barvě. Dále zde uvidíte dva malé chronografy, přičemž ten spodní ukazuje rezervu chodu hodinek. Ocelové pouzdro časomír je pak stříbrné. Vzhled hodinek je jednoduchý, ale zároveň přitažlivý. Pro fandy do motorismu opravdu pěkné stylové časomíry. K dispozici je ještě šedá varianta, která je odlišná pouze v tom, že v šedé barvě je kulatý ciferník hodinek.

 

Raidillon

Na závěr si ještě tento výrobek porovnejme s některými dalšími podobnými hodinkami na světovém trhu. Konkurenci k hodinkám Raidillon Design Power reserve je potřeba především hledat ve značkách Zeno a Junkers. Jedná se konkrétně o hodinky Zeno Watch Godat II Roma a Junkers Bauhaus. Cena prvního výrobku je 1438 euro, cena druhého pak 399 euro.